汽车表漆刮擦后喷车漆问题知识

车辆经常擦伤，因此很多车每天在修理厂涂装，一般来说4s店的涂装质量相当好，大部分技师色差小或者基本不明显。 很多道路维修工厂涂装的油漆，色差很明显，一眼就可以看出这里被涂装了。 为什么涂装容易产生色差？ 用手摸会觉得粗糙不光滑是怎么回事？

在涂装的所有过程中，对所有环节的要求都很高，涂装与更换汽车其他零部件有很大不同。 影响色差的主要因素有涂料的质量和涂装技术两个。 油漆的质量很容易理解，就像汽车零部件的工厂零部件和副工厂零部件一样，工厂零部件在生产加工环节有很高的要求和统一标准，有严格的质量检查。 工厂的零件加工粗糙，材料差，技术差。 因此，工厂涂料、优质涂料肯定比三无产品便宜得多。 具体而言，是颜色、附着力、耐腐蚀性、耐磨损性等。 有些漆的颜色本身不正确，很难调出和原车同色的漆的颜色，喷出一定会有色差。 当然也取决于油漆工的技术和经验，但也有车漆本身调色非常困难的。

下一步因为涂装技术的不同，厂家的涂装工厂可以实现洁净室，而且都是机器人操作的，所以精度和精度是人工无法比拟的。 而且，我们后面的涂装，只是简单的涂装室，不可能清洁，只能阻隔大粒子的杂质。 而且都是手工操作，涂装工人手里拿着喷枪一点一点地喷出，精度和精度远远低于机器人。 当然，涂装工程师的技术也有很大关系。 技术好，喷出效果好。 路边的修理厂，特别是偏远地区，甚至没有喷漆室，露天喷漆，质量可见一斑。

有人说涂装后表面粗糙不光滑，有两个原因。 涂装面本身含有杂质，而且不能形成洁净室。 涂装面没干的时候，很多灰尘杂质往上掉，表面不光滑，涂装面内部看起来有点杂质。 如果只是表面不光滑，等油漆干了再重新打磨，就会光滑明亮，不需要重新涂装。 甚至4s店，大部分车在喷完后都要打磨。 否则，就没有光辉和光滑。

虽然后喷涂的问题与道路拖车的救助事项无关，但是请各位业主更加注意，做好车辆的保护工作。 那样的话，我们就不会问拖车救助费用的问题了。

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