开车时遇爆胎怎么办？

尽管过了立秋，国内特别是华东地区仍在大范围持续高温状态，许多人悲鸣不已。 高温不仅给人体带来不适，在交通方面也有很多影响。 例如，车辆在高温环境下发生问题的概率大幅增加，因轮胎爆胎、油箱开锅、汽车自燃等事故导致车辆抛锚、交通事故的情况也明显增加。

其中，轮胎爆胎的危害很大。 这种情况由于爱情的突然发生，没有留给驾驶员任何准备和反应的时间，但爆胎对安全的危害也最大。 特别是在高速公路上，因爆胎而失去人的事故相继发生。 爆胎确实很可怕，但如果处理得当，可以尽量减小损害，高速行驶也可以避免碰撞和失控的恶性事故。 但是，这种做法并不容易。 特别是对于没有经验的新司机，今天西安汽车救援中心将详细整理，介绍遇到爆胎时应该如何应对。

为什么爆胎？

爆胎的原因各种各样，但总结起来，有过度磨损、轮胎老化、超载、气压过高或过低、冲击或擦伤、轮胎有爆胎现象、轮胎有爆裂缺陷等原因。

轮胎是唯一与地面相接的部位，完全暴露，因此饱受风雨暴晒之苦。 另外，平日也无法避免各种摩擦和碾压，是汽车中最“苦命”的零部件。 日子一长，轮胎的橡胶就会老化。 一般来说，轿车轮胎的寿命最一般为3-4年或4-8万公里，无论满足哪种条件，轮胎都是新的还是跑的暴露的零件，因此如果长期受到日晒、酸性、碱性或其他化学物质的侵害，轮胎的橡胶会逐渐变差 这不仅会导致轮胎性能下降，还会增加爆胎的危险性。

此外，车辆配备的轮胎根据使用目的的不同，详细分为轮胎的安全最高速度和搭载能力，使用低速级轮胎时，超速行驶时轮胎容易承受压力而爆胎。 超载也是轮胎爆胎的重要原因。 另外，这绝不仅仅是针对卡车，普通家用车的负荷也太大，爆胎的概率也会变高。

另外，在道路上，驾驶员必须注意道路状况，特别是路面上突出的井盖、锐利的石头等危险品，容易损伤轮胎侧壁。 国内道路质量水平参差不齐，特别是夜间前景不佳，容易被这种道路潜藏的危机暗算。 唯一的解决办法是在你不熟悉的路上，不要开得太快，为自己留出足够的反应时间。 遇到这些危险时，请尽量避免。 如果实在无法避免的话，请尽早减少。 这样的话，轮胎瘪了车速越低，转弯的空间就越大，修复的难度也就越低。

另一个危险性是给驾驶员带来了提示，但已经是容易被忽视的危机，是轮胎的“伤”。 开车的时候，把轮胎蹭到路边，有的车主干脆骑在路边停车，这样会对轮胎造成一定的伤害。 如果轮胎因这些异常而受力，或者自身质量差而出现鼓包，绝对不要继续使用。 看起来轮胎还在继续使用，但是这个鼓包的轮胎很容易漏气，就像装了定时炸弹在车里一样，所以发现这种情况，必须马上换轮胎。

另外，对于轮胎扎后的修理错误，也是爆胎的一个原因。 如果轮胎正面被扎了，根据扎的程度，也可以通过修补轮胎来继续使用。 如果侧壁有损伤，绝对无法通过维护解决。 只能换了。

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